The best Side of รถใหม่ฮอนด้า
The best Side of รถใหม่ฮอนด้า
Blog Article
ระบบจะใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้น ระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัย เพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางปกติ ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ
เปรียบเทียบ ล้างข้อมูล อัปเดตข่าวสารใหม่ๆ ที่คุณไม่ควรพลาด!
แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-ม.) / รอบต่อนาที
กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ
ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท ดูเพิ่มเติม
ระบบช่วยควบคุมความเร็วของรถให้คงที่ตามที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้ และระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติ โดยมีกล้องตรวจจับรถคันหน้า เพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเหมาะสม และในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ ระบบจะช่วยปรับความเร็วให้รถเคลื่อนที่ตามรถคันหน้า รวมถึงเบรกและหยุดตามอัตโนมัติ ระบบจะเริ่มทำงานอีกครั้งเมื่อผู้ขับขี่กดปุ่มที่พวงมาลัยหรือเหยียบคันเร่ง
ชุดโลโก้ สีดำ ดูเพิ่มเติม คิ้วตกแต่งซุ้มล้อด้านหน้า สีดำ ดูเพิ่มเติม ชุดไฟตัดหมอก ดูเพิ่มเติม / /
ไฟส่องสว่างตกแต่งแผงประตูคู่หน้าและที่เท้า
แม็คเฟอร์สัน สตรัท รถใหม่ฮอนด้า อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง
ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
คือ พลังความแรงที่เกินกว่าใครจะต้านทาน